Roofs 2025-05-72 Dakveiligheid: zo moeilijk is het niet!

Directeur Edgar Veenman van Veenman Dakveiligheid kan als productonafhankelijke partij gebouweigenaren, ontwerpers en projectontwikkelaars helpen bij het realiseren van een veilige werk- en leefomgeving op het dak. Door de experts al vroeg in te schakelen is de best mogelijke oplossing te vinden.

Edgar Veenman: “Het is veiliger geworden op het dak, maar er zijn wel steeds meer partijen die toegang hebben tot het dak. Het is er met alle nieuwe functies drukker geworden. Dat juich ik natuurlijk toe, want het platte dak is een bijzondere ruimte waaraan je nieuwe functies kan toevoegen.” Hij plaatst er echter twee kanttekeningen bij:

“Als de daken worden ingezet voor het toevoegen van functies, is de mooiste oplossing om rondom het dak een meter hoge borstwering te ontwerpen. Helaas is dat vaak niet het geval. Natuurlijk is het een kostenpost, zeker als je maar tot een bepaalde hoogte mag ontwerpen. Die borstwering kan zomaar een verdieping schelen. Maar bekeken vanuit de veiligheidsstrategie is dat de eerste oplossing die onderzocht moet worden.”

En het is de veiligheidsexpert een doorn in het oog dat daken volgeplaatst worden met zonnepanelen, zonder rekening te houden met de anderen die nog op het dak moeten zijn voor werkzaamheden. “Als wij even meekijken naar het ontwerp, kan het zoveel schelen in veiligheid en comfort in de gebruiksfase van het gebouw.”

Onafhankelijk advies

De veiligheidsadviseurs van Veenman zijn niet verbonden aan een productassortiment van een bepaalde fabrikant. Ze geven onafhankelijk advies over veiligheid op daken en langs gevels: “We doen onze RI&E’s en geven onze adviezen. Nadenken over veiligheid op het dak is niet moeilijk. Veel ervan komt neer op logisch nadenken. En als dat in het begin van een ontwerptraject goed wordt meegenomen, is daar grote winst te behalen. Het goed op orde hebben van de veiligheid op het dak levert oplossingen die de bron van het gevaar wegnemen of in ieder geval het valgevaar voorkomt door collectieve voorzieningen. Zeker in de nieuwbouw zie je dat er te snel persoonlijke valbeveiligingssystemen worden geadviseerd en dat kan en moet echt beter!”

Veenmans bedrijf zorgt ervoor dat de veiligheid op het dak goed op orde is. “Vanaf ontwerpfase tot aan de jaarlijkse keuringen, en wij verzorgen tevens de training en instructie van medewerkers en personen die het dak opgaan. In alle facetten betreffende dakveiligheid kunnen we een ondersteunende rol vervullen. Met uitzondering uiteraard van de installatie van de dakveiligheidsvoorzieningen. Hiervoor kiest men zelf uit een breed aanbod van specialisten in de markt.”

Veiligheid rond lichtstraten en lichtkoepels

“Lichtkoepels met transparante kunststof zijn in principe niet gemaakt om over te lopen. De fabrikanten kunnen dit wel aangeven in de brochures, maar onder invloed van de zon vermindert de kwaliteit van het kunststof zodanig dat de draagkracht sterk vermindert. Het heeft onze voorkeur daarom altijd een kooiconstructie te plaatsen rond de koepel of lichtstraat of de overspanning te voorzien van stalen roosters.”

Veenman vertelt: “Een gebouweigenaar was overtuigd dat zijn lichtstraat, opgebouwd uit aluminium profielen met kunststof kanaalplaten voldoende draagkracht had om veilig over te lopen. De gebouweigenaar verwees naar de productinformatie van een Duitse fabrikant, want daar stond in dat deze kunststofplaten doorvalbestendig waren, mede aangetoond met de 1200 SB joule test conform EN1873. Ik had daar zo mijn bedenkingen over en toen ik het productcertificaat onder ogen kreeg, bleek dat die garantie in kleine letters alleen gold tijdens de bouwfase. En niet in de gebruiksfase.”

“Ik zie veel in de praktijk dat als de kunststof lichtkoepels aan het einde van hun levensduur zijn, gebouweigenaren ook kijken naar het alternatief in glas. Met een doorvalbestendig vlakglas daklicht wordt doorvalgevaar voorkomen. Het is het natuurlijk wel een glad oppervlak, dus er blijft een risico bestaan op uitglijden. Is dat erg? Ik glijd in ieder geval liever uit op een glazen daklicht dan dat ik naar beneden val door een kunststof koepel.”

Bijzondere projecten

Op de site van de veiligheidsexperts komen diverse spraakmakende projecten voorbij. Veenman is gevraagd om voor een (bij de renovatie van het Binnenhof in Den Haag betrokken) partij de veiligheid op de daken te helpen garanderen. “Met name bij renovatieprojecten van monumenten moet je heel goed letten op de detaillering. Ik heb voorbeelden gezien, waarbij de haken om je aan te verankeren gewoon met schroeven in het dakbeschot vastzaten. Dat trek je bij een val zo los, met alle gevolgen van dien. Maar zelfs als je in dit geval de juiste bouten had gebruikt, kon je bij een val gewoon de hele lat lostrekken. Daarom is op dergelijke projecten een grondige analyse van de gevaren belangrijk.”

“Voor woningbouwvereniging Portaal voeren we jaarlijks voor zo’n 400 complexen, naast de periodieke inspectie, tevens een conditiemeting volgens NEN 2767 uit op alle dakveiligheidsvoorzieningen. We hebben hiervoor samen met Portaal een speciaal op het bedrijf afgestemde aanpak ontwikkeld. Wij zijn hierin uniek in Nederland.” ■