Roofs 2000-03-06 Dakbedekking beantwoordt al aan de zwaarste brandnormen

In afwachting van een uniforme Europese norm ten aanzien van brandbestendigheid van daken, worden er in Europa verschillende nationale normen gehanteerd. Om verwarring te voorkomen heeft Derbigum het zekere voor het onzekere genomen. Haar dakbedekking voldoet niet alleen aan de verschillende nationale normen die in Europa van kracht zijn, maar nu al aan de zwaarste eis, die is vastgesteld in de PrEN 1187-1.

Zoveel landen, zoveel zinnen. Dat geldt zeker voor de normen die in Europa gelden wat betreft vliegvuurbestenidgheid. De PrEN 1187-1 geldt algemeen als de zwaarste en de verwachting is dat dit de internationale norm zal worden. Op de Nederlandse markt durft slechts één leverancier van bitumineuze dakbedekkingen te zeggen dat haar product aan de zwaarste norm beantwoordt: Empol zegt dat over haar PRS Derbigum. En Derbigum zou Derbigum niet zijn als dit niet in de PRS Normverklaring zou zijn vastgelegd.
De dakbedekking wordt reeds vele jaren geleverd met een zeer brandbestendig gedrag. Deze eigenschap dankt het materiaal voornamelijk door een glasvlies wapening die hoog in het product aanwezig is en duidelijk aan de oppervlakte van het materiaal zichtbaar is. Het 'hoog aanbrengen'van de glasvlies wapening vereist een hoogwaardige technologie die vooralsnog alleen wordt beheerst door Derbigum. Materiaal voor branduitbreiding is dus nauwelijks aanwezig. Daarnaast is het gehele membraan zodanig samengesteld dat het volledig tegen vliegvuurbestand is en geen vlamuitbreiding tot stand komt. Dit draagt opnieuw bij aan de goede prestaties van het materiaal, zoals de hoge duurzaamheid van ten minste 25 jaar en absolute dimensionele stabiliteit.
Ten aanzien van het uiterlijk van de dakbedekking is niets veranderd. Duidelijk zichtbaar zijn de bekende glasvlies draadjes (het krijtstreep-dessin), die in het dakbedekkingsmateriaal aanwezig zijn. De applicatiemogelijkheden van de dakbedekkingsystemen zijn hetzelfde gebleven alhoewel er inmiddels ook volledige koude lijmsystemen voor handen zijn die de brand risico's tijdens de uitvoering volledig uitsluiten.
Tijdens de ontwikkeling van deze verbetering is rekening gehouden met de meest extreme situaties. Het dakbedekkingsmateriaal is volledig halogeenvrij zodat er bij een eventuele brand minder rook vrij komt en giftige emissies zijn uitgesloten. Het membraan doorstond met glans al de Europese brandweerstandstesten. Dit zijn de NT Fire 006, de DIN 4102 part 7, de NEN 6063, het besluit van 10 september 1970 (T30/1) en de Europese ontwerpnorm PrEN 1187-1.

Verschillende Europese normen en testen

De NT FIRE 006 wordt gehanteerd in Noorwegen, Zweden, Finland en Denemarken. Deze test wordt uitgevoerd op een proefstuk dat is opgebouwd uit een isolatielaag met een dakbedekkingsysteem. Een brandhaard wordt op het membraan geplaatst en aangewakkerd met lucht met een snelheid van 2 en 4 meter per seconde. Deze luchtstroom wordt aangezogen met een snelheid van 6 meter per seconde. Er ontstaat na verloop van tijd een meer of mindere vlamuitbreiding. De vlamuitbreiding wordt naar boven toe gemeten en mag de 55 cm niet overschrijden. De in Duitsland geldende DIN 4102 PART 7 en de in Nederland geldende NEN 6063 zijn vrijwel identiek en gebruiken ook eenzelfde testmethode. Het proefstuk is opgebouwd uit een dakconstructie van geprofileerd staal met een isolatiemateriaal en een dakbedekkingsysteem. Het geheel wordt onder een hellingshoek van 15% opgesteld. Op het proefstuk wordt vervolgens een stalen korf met zachte houtwol geplaatst hetgeen vervolgens in vlammen opgaat. Naast de vlamuitbreiding naar boven en naar beneden wordt er ook nagegaan of het membraan wordt aangetast of door vuur is gepenetreerd.
De T30/1 is het besluit van 10 september 1970 is van toepassing in Frankrijk en houdt ook rekening met de warmtestraling. Bij deze test, die eveneens wordt uitgevoerd op een dakconstructie van geprofileerd staal met een isolatiemateriaal en een dakbedekkingsysteem, maakt men gebruik van een warmtestraling van 1,25 W/cm2 Weer wordt er een brandhaard op het membraan geplaatst en aangewakkerd met aangeblazen wind met een snelheid van 10 km/h. Men meet de snelheid en het oppervlak van de branduitbreiding alsook de tijd van penetratie door het proefstuk.

PRS Normverklaring

PRS Derbigum verliet in 1998 als eerste in de dakenbranche de VB-coderingen en introduceerde in de plaats daarvan een eigen normverklaring. De controle op deze verklaring wordt afgegeven door BDA keur. Het product heeft, zoals gebruikelijk is in de dakenbranche, een Certificaat van Technische Goedkeuring (CTG) waarbij de kwaliteit van het materiaal regelmatig door BDA volgens een bepaald systeem wordt gekeurd. Aan dit CTG ligt de BRL 1511 deel 3 ten grondslag waarin wordt beschreven aan welke minimale eisen een rol dient te voldoen. Juist dat 'minimale' stoorde PRS Derbigum waardoor deze actie noodzakelijk was om het kwaliteitsverschil ten opzichte van de materialen die uitsluitend waren gecontroleerd conform deze BRL zichtbaar te maken. Ten aanzien van de Vliegvuurbestandheid is in het Rapport van Technische Controle (RTC-102) het volgende opgenomen: "In het mandaat nummer 15 van de Europese Commissie aan CEN/TC 254 worden twee hoofdeisen aan een dakbedekkingsysteem gesteld, namelijk een blijvende waterdichtheid en bestandheid tegen vliegvuur. Opmerkelijk in dit verband is dat een zo belangrijk onderwerp in het kader van certificatie slechts in één toelatingsprocedure wordt onderzocht en er daarna nooit meer op dit aspect controle plaatsheeft. Ook het gegeven dat een dakbedekking slechts in combinatie met een type isolatiemateriaal wordt onderzocht is vaak een punt van discussie.
De vliegvuurbestandheid van een product op een wegsmeltende isolatie als geëxpandeerd polystyreenschuim is in sommige gevallen beduidend minder kritisch dan die van een product op een warmtebufferende isolatie als minerale wol. Periodieke beproevingen van een product in deze verschillende toepassingen volgens de in Nederland van kracht zijnde NEN 6063: "Bepaling van het brandgevaarlijk zijn van daken" zou een omslachtige procedure zijn.
BDA Keuringsinstituut heeft echter in opdracht van IWA (International Waterproofing Association) een compacte brandproef ontwikkeld, de Iwa Fire Resistance Test. Deze proef is tevens ingediend als draft prEN. Deze proef is ontwikkeld om Europese norm te worden op het gebied van vliegvuurbestandheid en daarmee de verschillende normen die momenteel nog op dit gebied in Europa van kracht zijn, te vervangen. De IWA Fire Resistance test biedt tevens de mogelijkheid tot classificatie van een product op zijn toepassing."
Er zijn vier klasses, in de oplopende zwaarte, waarin een product kan worden ingedeeld: 1: vliegvuur, 2: vliegvuur met wind, 3 : vliegvuur met wind en straling (lage intensiteit) en 4 : vliegvuur met wind en straling (hoge intensiteit)
Derbigum is na beproeving ingedeeld in klasse 4, zowel bij toepassing op wegsmeltende isolatie als op warmtebufferende isolatie.
De bijzondere prestatie van dit dakbedekkingsmateriaal kan een positieve bijdrage leveren aan de eerste drie prioriteiten van de brandweer tijdens het bestrijden van een brand. Deze uitgangspunten zijn respectievelijk het redden van personen, bestrijden van de brandhaard en vervolgens het beschermen van belendende percelen. Mede dankzij de brandbestendige eigenschappen van dit dakbedekkingsmembraam kan in dichte bebouwing het risico van brandoverslag sterk worden beperkt. Dit is met name belangrijk voor de gebouweigenaren bij de beslissing over ontwerpkeuze.

door: R.J. van der Hoek